สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
KACISE
ได้รับการรับรอง:
CE
หมายเลขรุ่น:
KGD-WQ-510
ระบบทดสอบการปล่อยมลพิษจากเบรกยานยนต์ KGD-WQ-510 เป็นโซลูชันที่ครอบคลุมซึ่งออกแบบมาสำหรับการทดสอบมาตรฐานของการปล่อยอนุภาคจากเบรกยานยนต์ ระบบประกอบด้วยระบบควบคุมท่ออากาศ ระบบสุ่มตัวอย่างอนุภาค ระบบวิเคราะห์จำนวนอนุภาค ไดนาโมมิเตอร์เบรกแบบเฉื่อย และระบบควบคุมหลัก
ความสามารถในการทดสอบหลัก ได้แก่ การวัด PM2.5, PM10, SPN และ TPN ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดการรับรองมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 7 และความต้องการในการทดสอบ R&D
| ช่วงการควบคุมการไหล | 100 - 2000 m³/h |
| เสถียรภาพในการควบคุมการไหล | ≤ ±5% ของค่าที่ตั้งไว้ |
| ความแม่นยำในการวัดการไหล | ≤ ±1.5% ของการอ่าน |
| อุณหภูมิอากาศเย็น | 23°C ± 2°C |
| ความชื้นของอากาศเย็น | 50% ± 5%RH |
| การกรองอากาศเย็น | ตัวกรองคาร์บอนกัมมันต์และตัวกรองอนุภาคเกรด H13 |
| ขีดจำกัดขนาดอนุภาคสูงสุด | 2.5μm และ 10μm |
| อุณหภูมิการสุ่มตัวอย่างกระดาษกรอง | ≥ 15°C (ไม่มีการควบแน่น) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระดาษกรอง | 47mm |
| อัตราการไหลของการสุ่มตัวอย่าง | 16.7 ลิตร/นาที |
| ความแม่นยำในการควบคุมการไหลของการสุ่มตัวอย่าง | ≤ ±2% ของค่าที่ตั้งไว้ |
| หลักการวัด | การนับอนุภาคควบแน่น (CPC) |
| รายการวัด | TPM10; SPN10 |
| ช่วงขนาดอนุภาค | 10 nm (ประสิทธิภาพ 65% ± 15%) ถึง 2.5μm |
| ช่วงการวัด CPC | 0 - 100000 #/cm³ |
| ความแม่นยำในการวัด CPC | ≤ ±10% |
| อัตราส่วนการเจือจาง | หลัก: 10; รอง: 10-30 |
| ประสิทธิภาพการกำจัด VPR | >99.9% |
| เวลาตอบสนอง | T90< 5s |
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
