สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
KACISE
ได้รับการรับรอง:
CE
หมายเลขรุ่น:
KGD-WQ-510
KGD - WQ - 510 ระบบทดสอบการปล่อยเบรครถยนต์
การนําเสนอสินค้า
ระบบการทดสอบการปล่อยเบรคของยานยนต์ KGD - WQ - 510 เป็นทางออกที่ครบวงจรที่ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับการทดสอบแบบมาตรฐานของการปล่อยอนุภาคเบรคของยานยนต์มันประกอบด้วยระบบควบคุมช่องอากาศ, ระบบการเก็บตัวอย่างอนุภาค ระบบการวิเคราะห์จํานวนอนุภาค เครื่องวัดพลังงานเบรคอินเนอร์เซียล และระบบควบคุมหลัก5, PM10, SPN และ TPN ซึ่งสามารถตอบโจทย์ความต้องการการทดสอบการรับรองของมาตรฐานการปล่อยระดับยูโร 7 และความต้องการการทดสอบการวิจัยและการพัฒนาที่เกี่ยวข้อง
ลักษณะสินค้า
ปริมาตรเทคนิค
ปริมาตร | รายละเอียด |
ระยะควบคุมการไหล | 100 - 2000 m3/h |
ความมั่นคงในการควบคุมการไหล | ≤ ± 5% ของค่าตั้ง |
ความแม่นยําของการวัดระบาย | ≤ ± 1.5% ของค่าอ่าน |
อุณหภูมิอากาศเย็น | 23°C ± 2°C |
ความชื้นของอากาศในการเย็น | 50% ± 5% RH |
อุปกรณ์กรองอากาศเย็น | เครื่องกรองก๊าบกระตุ้นและ เครื่องกรองอนุภาค H13 |
ระบบเก็บตัวอย่างอนุภาค | |
ขนาดอนุภาคสูงสุด | 2.5μm และ 10μm |
อุณหภูมิในการเก็บตัวอย่างกระดาษกรอง | ≥ 15°C ไม่มีการปั่น |
กว้างกระดาษกรอง | ขนาด 47 มิลลิเมตร |
อัตราการไหลของตัวอย่าง | 16.7 ลิตร/นาที |
ความแม่นยําของการควบคุมกระแสตัวอย่าง | ≤ ± 2% ของค่าตั้ง |
ระบบวิเคราะห์จํานวนอนุภาค | |
หลักการวัด | การนับอนุภาคการดึง (CPC) |
อัตราการวัด | TPM10; SPN10 |
ขนาดอนุภาคสูงสุด | 2.5μm |
ขนาดอนุภาคขั้นต่ํา | 10 nm (ประสิทธิภาพการนับ: 65% ± 15%) |
15 nm (ประสิทธิภาพการนับ: > 90%) | |
ระยะการวัด CPC | 0 - 100000 #/cm3 |
ความแม่นยําในการวัด CPC | ≤ ± 10% |
อัตราการละลายประถม | 10 |
อัตราการละลายทางสอง | 10-30 |
ประสิทธิภาพการกําจัด VPR | > 99.9% |
เวลาตอบสนอง | T90 < 5s |
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา