สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
KACISE
ได้รับการรับรอง:
CE
หมายเลขรุ่น:
KGD-WQ-510
ระบบทดสอบการปล่อยเบรกของยานยนต์ KGD - WQ - 510 เป็นโซลูชันที่ครอบคลุมซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการทดสอบมาตรฐานของการปล่อยอนุภาคเบรกของยานยนต์ ระบบบูรณาการนี้ตรงตามข้อกำหนดการทดสอบการรับรองสำหรับมาตรฐานการปล่อยก๊าซยูโร 7 และสนับสนุนความต้องการการทดสอบการวิจัยและพัฒนาที่เกี่ยวข้อง
| พารามิเตอร์ | รายละเอียด |
|---|---|
| ช่วงการควบคุมการไหล | 100 - 2000 ลบ.ม./ชม |
| ความเสถียรในการควบคุมการไหล | ≤ ± 5% ของค่าที่ตั้งไว้ |
| ความแม่นยำในการวัดการไหล | ≤ ±1.5% ของการอ่าน |
| อุณหภูมิอากาศเย็น | 23°ซ ± 2°ซ |
| ความเย็นของอากาศความชื้น | 50% ± 5% RH |
| อุปกรณ์กรองอากาศระบายความร้อน | ไส้กรองถ่านกัมมันต์และไส้กรองอนุภาคเกรด H13 |
| ขีดจำกัดขนาดอนุภาคสูงสุด | 2.5μm และ 10μm |
| อุณหภูมิการเก็บตัวอย่างกระดาษกรอง | ≥ 15°ซ; ไม่มีการควบแน่น |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระดาษกรอง | 47มม |
| อัตราการไหลของตัวอย่าง | 16.7 ลิตร/นาที |
| ความแม่นยำในการควบคุมการไหลของตัวอย่าง | ≤ ±2% ของค่าที่ตั้งไว้ |
| หลักการวัด | การนับอนุภาคการควบแน่น (CPC) |
| รายการวัด | ทีพีเอ็ม10; เอสพีเอ็น10 |
| ขีดจำกัดขนาดอนุภาคสูงสุด | 2.5μm |
| ขีดจำกัดขนาดอนุภาคขั้นต่ำ | 10 นาโนเมตร (ประสิทธิภาพการนับ: 65% ± 15%) 15 นาโนเมตร (ประสิทธิภาพการนับ: >90%) |
| ช่วงการวัด CPC | 0 - 100000 #/ซม.³ |
| ความแม่นยำในการวัด CPC | ≤ ±10% |
| อัตราส่วนเจือจางหลัก | 10 |
| อัตราส่วนเจือจางทุติยภูมิ | 10-30 |
| ประสิทธิภาพการกำจัด VPR | >99.9% |
| เวลาตอบสนอง | T90 < 5 วินาที |
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
